Technische Daten & Ausstattung
HAVAL H7 Hybrid
Der 1,5-Liter-Turbo und der Elektromotor liefern gemeinsam 182 kW (247 PS) und 535 Nm Systemdrehmoment. Das 2-Gang-Hybridgetriebe bringt den HAVAL H7 in 8,1 Sekunden auf 100 km/h. Volltanken und losfahren – die Batterie lädt während der Fahrt. Mit 1.500 kg Anhängelast ist der Hybrid auch für Urlaub und Freizeit gerüstet.
GWM HAVAL H7 Hybrid 1.5 Turbo 110 kW (150 PS), Elektromotor 130 kW (177 PS), Systemleistung 182 kW (247 PS) Energieverbrauch 6,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 147 g/km; CO2-Klasse E; kombinierte Werte.**
Preise & Varianten
Bereits die Premium Variante bietet eine umfangreiche Ausstattung und deckt alle wichtigen Anforderungen im Alltag ab. Wer sich darüber hinaus noch mehr Komfort und ein Plus an Luxus wünscht, findet in der Luxury Variante die passende Wahl.
| Highlights der Ausstattung | Premium | Luxury |
|---|---|---|
| Exterieur | ||
| 18" Leichtmetallräder in Schwarz | ● | – |
| 19" Leichtmetallräder in Schwarz | – | ● |
| Dachreling in Schwarz | ● | ● |
| Ersatzrad an der Heckklappe | ● | ● |
| Fensterzierleisten in Schwarz | ● | ● |
| Kotflügelverkleidung in Schwarz | ● | ● |
| Kühlergrill in Schwarz mit horizontaler Zierleiste | ● | ● |
| LED-Scheinwerfer mit Lichtsensor | ● | ● |
| Privacy Glass hinten | ● | ● |
| Interieur | ||
| 220-V-Steckdose (400 W) | ● | ● |
| Ambiente-Beleuchtung, mehrfarbig (Rhythmus-Funktion) | – | ● |
| Mittelarmlehne vorn, mit Staufach, klimatisierbar | ● | ● |
| Rücksitzlehnen 60:40 geteilt umklappbar | ● | ● |
| Sitzbezüge aus hochwertiger Ledernachbildung | ● | ● |
| Sonnenblenden an den hinteren Fenstern | – | ● |
| Infotainment & Kommunikation | ||
| 8 Lautsprecher | ● | – |
| 12,3" digitales Cockpit | ● | ● |
| 15,6" Multimediasystem | ● | ● |
| Head-up-Display | – | ● |
| Intelligente Sprachsteuerung | ● | ● |
| Online-Navigationssystem | ● | ● |
| Over-the-Air-Update-Funktion | ● | ● |
| Premium-Sound-System mit 10 Lautsprechern inkl. Subwoofer | – | ● |
| Remote Control (via My GWM App) | ● | ● |
| USB-Schnittstellen vorn (2x) & hinten (2x) | ● | ● |
| Wireless Apple CarPlay2 & Android AutoTM 3 | ● | ● |
| Wireless Smartphone Charging (50 W) | ● | ● |
| Fahr- & Parkassistenzsysteme4 | ||
| 360°-Umgebungskamera mit „Transparent Chassis“-Ansicht | ● | ● |
| Abbiegeassistent (AEB-JA) | ● | ● |
| Aufmerksamkeits- und Müdigkeitsassistent (DMS) | ● | ● |
| Ausstiegsassistent (DOW) | ● | ● |
| Autonomer Notbremsassistent mit Fußgänger-/Fahrradfahrererkennung (AEB-P/B) | ● | ● |
| Einparkhilfe vorn & hinten | ● | ● |
| Fernlichtassistent (HMA) | ● | ● |
| Frontkollisionswarner (FCW) | ● | ● |
| Heckkollisionswarner (RCW) | ● | ● |
| Intelligenter Fahrassistent mit Abstands-, Geschwindigkeits- und Spurregelung (ICA) | ● | ● |
| Kurvenassistent (ATC) | ● | ● |
| Notlenkassistent (ESF) | ● | ● |
| Querverkehrsassistent hinten mit Notbremsfunktion (RCTA-B) | ● | ● |
| Querverkehrsassistent vorn mit Notbremsfunktion (FCTA-B) | ● | ● |
| Spurverlassenswarner & Spurhalteassistent (LDW/LKA) | ● | ● |
| Stauassistent (TJA) | ● | ● |
| Totwinkelwarner & Spurwechselassistent (BSD/LCA) | ● | ● |
| Verkehrszeichenerkennung & Geschwindigkeitswarner (TSR/SAS) | ● | ● |
| Sicherheit | ||
| 7 Airbags | ● | ● |
| Alarmanlage | ● | ● |
| Bergabfahrassistent | ● | ● |
| Insassenerkennung (OMS) | ● | ● |
| ISOFIX hinten (äußere Plätze) | ● | ● |
| Technik | ||
| Fahrmodi: Eco, Sport, Normal, Snow | ● | ● |
| Lenkmodi: Leicht, Komfort, Sport | ● | ● |
| Rekuperationsmodi: Niedrig, Normal, Stark | ● | ● |
| Komfort | ||
| 2-Zonen-Klimaautomatik | ● | ● |
| Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- & anklappbar | ● | ● |
| Außenspiegel mit Absenkautomatik und Memory-Funktion | – | ● |
| Beifahrersitz 4-fach elektrisch verstellbar | – | ● |
| Fahrersitz 6-fach elektrisch verstellbar | ● | – |
| Fahrersitz 8-fach elektrisch verstellbar | – | ● |
| Fahrersitz mit 2-fach elektrisch verstellbarer Lordosenstütze | ● | – |
| Fahrersitz mit 4-fach elektrisch verstellbarer Lordosenstütze | – | ● |
| Fahrersitz mit Memory-Funktion | – | ● |
| Frontscheibe & Frontscheibenwaschdüsen beheizbar | – | ● |
| Innenspiegel automatisch abblendend | – | ● |
| Lenkrad beheizbar | ● | ● |
| Panorama-Glasschiebedach, elektrisch | ● | ● |
| Rücksitze beheizbar (äußere Plätze) | – | ● |
| Smart-Key-System | ● | ● |
| Vordersitze beheizbar | ● | ● |
| Vordersitze mit Belüftung | – | ● |
| Außenfarben | ||
| Moonlight White (Metallic) | ● | ● |
| Forest Green (Metallic) | 850 €1 | 850 €1 |
| Night Black (Metallic) | 850 €1 | 850 €1 |
| Shadow Grey (Metallic) | 850 €1 | 850 €1 |
| Innenfarben | ||
| Black mit hellem Dachhimmel | ● | ● |
| Beige / Black mit dunklem Dachhimmel | – | Optional (ohne Aufpreis) |
Hybrid
| Abmessungen | |
| Gesamtlänge (inkl. Ersatzrad) | 4.800 mm |
| Gesamtbreite | 1.950 mm |
| Gesamtbreite (inkl. Außenspiegel) | 2.179 mm |
| Gesamthöhe | 1.843 mm |
| Radstand | 2.738 mm |
| Spurbreite vorn / hinten | 1.641 / 1.640 mm |
| Bodenfreiheit, unbeladen | 200 mm (18" Räder) / 210 mm (19" Räder) |
| Bodenfreiheit, voll beladen | 170 mm (18" Räder) / 180 mm (19" Räder) |
| Wattiefe | 580 mm |
| Böschungswinkel vorn / hinten | 25° / 32° |
| Steigfähigkeit | 30 % |
| Wendekreisdurchmesser | 11,6 m |
| Sitze | |
| Sitzplätze | 5 |
| Benzinmotor | |
| Typ | Turbo-Benziner |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum, ccm | 1.499 ccm |
| Max. Leistung, kW (PS) | 110 kW (150 PS) |
| Max. Drehmoment, Nm | 240 Nm |
| Elektromotor | |
| Typ | Permanenterregter Synchronmotor |
| Max. Leistung | 130 kW (177 PS) |
| 30-Minuten-Leistung | 68 kW (92 PS) |
| Max. Drehmoment | 295 Nm |
| System- und Fahrleistungen | |
| Systemleistung | 182 kW (247 PS) |
| Systemdrehmoment | 535 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit, elektrisch | k. A. |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 8,1 s |
| Antrieb | |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Getriebeart | 2-Gang-Hybridgetriebe (DHT) |
| Fahrwerk / Lenkung | |
| Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link |
| Lenkungsart | Servolenkung, elektrisch |
| Bremsen | |
| Vorderachse | Scheibenbremsen, belüftet |
| Hinterachse | Scheibenbremsen |
| Räder | |
| Reifengröße (Premium / Luxury) | 265/60 R18 / 255/60 R19 |
| Felgengröße (Premium / Luxury) | 8 J x 18 / 7,5 J x 19 |
| Ersatzrad (Premium / Luxury) | 265/60 R18 / 255/60 R19 |
| Batterie | |
| Typ | Nickel-Kobalt-Mangan (NCM) |
| Kapazität, netto | 0,91 kWh |
| Kapazität, brutto | 1,53 kWh |
| Verbrauch / Emissionen** / Abgasnorm | |
| Benzinverbrauch, kombiniert | 6,5 l/100 km |
| Kurzstrecke, niedrig | 5,1 l/100 km |
| Stadtrand, mittel | 5,0 l/100 km |
| Landstraße, hoch | 5,6 l/100 km |
| Autobahn, Höchstwert | 8,7 l/100 km |
| CO2-Emission, kombiniert | 147 g/km |
| CO2-Klasse | E |
| Abgasnorm | Euro 6e-bis |
| Gewichte | |
| Leergewicht (inkl. Fahrer) | 1.935 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.360 kg |
| Achslast vorn | 1.140 kg |
| Achslast hinten | 1.250 kg |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 100 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Gepäckraumvolumen | |
| Standard | 586 l |
| Maximal (Rücksitzlehnen umgeklappt) | 1.404 l |
| Sonstiges | |
| Tankgröße | 55 l |
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| Turbo-Benziner | Hybrid | Plug-in Hybrid | |
|---|---|---|---|
| Ab-Preis | 35.990 €1 | 37.990 €1 | 41.990 €1 |
| Leistung | 158 kW (215 PS) | 182 kW (247 PS) | 240-320 kW (326-435 PS) |
| Drehmoment | 380 Nm | 535 Nm | 535-670 Nm |
| 0-100 km/h | 7,9-8,3 s | 8,1 s | 4,9-7,9 s |
| Verbrauch / Reichweite | 9,0-9,6 l/100 km | 6,5 l/100 km | 19,1-20,5 kWh/100 km Strom & 1,5-2,2 l/100 km Benzin (gewichtet kombiniert) 150 km elektrisch (FWD) 129 km elektrisch (AWD) |
| CO2-Emissionen | 203-216 g/km (kombiniert) |
147 g/km (kombiniert) |
33-51 g/km (gewichtet kombiniert) |
| CO2-Klasse | G | E | B (gewichtet kombiniert) E (FWD) / F (AWD) (bei entladener Batterie) |
| Gepäckraum | 586-1.404 l | 586-1.404 l | 586-1.404 l |
| Anhängelast, gebremst | 2.000-2.300 kg | 1.500 kg | 1.500-1.800 kg |
Hybrid
Der HAVAL H7 Hybrid startet als Premium ab 37.990 €1. Die Luxury-Variante ist ab 41.490 €1 erhältlich. Beide Varianten haben Frontantrieb. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen, zzgl. Transportkosten.
Der HAVAL H7 Hybrid zieht bis zu 1.500 kg gebremst und 750 kg ungebremst. Die zulässige Stützlast beträgt 100 kg.
Der kombinierte Verbrauch beträgt 6,5 l/100 km bei 147 g/km CO2. Der HAVAL H7 Hybrid gehört zur CO2-Klasse E. Die Angaben wurden nach WLTP ermittelt.
GWM HAVAL H7 Hybrid 1.5 Turbo 110 kW (150 PS), Elektromotor 130 kW (177 PS), Systemleistung 182 kW (247 PS) Energieverbrauch 6,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 147 g/km; CO2-Klasse E; kombinierte Werte.**
** Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO2-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
1 Alle genannten Beträge sind unverbindliche Preisempfehlungen der O! Automobile GmbH ab Importlager, zzgl. Überführungskosten. Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten.
2 Apple CarPlay ist eine in den USA und weiteren Ländern eingetragene Marke der Apple Inc. Weitere Informationen zu Apple CarPlay und zur App-Kompatibilität findest du unter apple.com/de/ios/carplay.
3 Android AutoTM und andere sind Marken von Google LLC. Um Android AutoTM drahtlos auf deinem Fahrzeugdisplay zu nutzen, benötigst du ein kompatibles Android 11.0+ Smartphone mit einem aktiven Datentarif. Weitere Informationen findest du unter android.com/auto.
4 Assistenzsysteme unterstützen nur innerhalb der jeweiligen technischen Systemgrenzen und entbinden nicht von der Verpflichtung zur Sorgfalt und Aufmerksamkeit beim Fahren.