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Der neue GWM HAVAL H7

Coming soon.

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GWM HAVAL H7, Frontansicht schräg von vorne rechts
Der neue GWM HAVAL H7

Ein Mehr an Möglichkeiten.

Ob in der Stadt oder auf dem Land, im Gebirge oder entlang des nächsten Flusslaufes, mit dem HAVAL H7 können Sie mehr erleben. Sicher, zuverlässig und komfortabel. Dafür sorgen zahlreiche durchdachte Lösungen und Technologien, die aus dem HAVAL H7 den SUV der vielen Möglichkeiten machen. Ein Fahrzeug, das Sie zu inspirierenden Abenteuern einlädt, vom Familienausflug bis zum Outdoor-Sporterlebnis.

Detailansicht HAVAL H7 vom Scheinwerfer
Beeindruckendes Design
Der HAVAL H7 macht kein Geheimnis aus der Geländefähigkeit. Entsprechende Assoziationen löst allein schon die nahezu senkrechte Fahrzeugfront aus, vor allem der tiefschwarze Kühlergrill sowie die LED-Scheinwerfer, die an den stechenden Blick jagender Raubvögel erinnern. 
Detailansicht HAVAL H7 von der Rückleuchte
Attraktive Details

Von der Front bis zum Heck beeindruckt der SUV mit Details, die die Signalwirkung des offroad-inspirierten Looks deutlich unterstreichen. Kantig, aber einladend. Selbstbewusst und bewusst anders – wie das klassische Ersatzrad oder die vertikal angelegten LED-Rückleuchten.
Detailansicht HAVAL H7 Heckansicht mit Fokus auf Radkasten
Robuster Auftritt für hohe Sicherheit

Ganze 4,80 Meter, die bewundernde Blicke auf sich ziehen. Doch nicht nur in Sachen Optik, sondern auch im Hinblick auf die Sicherheit lässt der HAVAL H7 keine Wünsche offen: Dafür garantieren ein hoher Anteil an hochfestem Stahl in der Karosseriestruktur sowie moderne Fahrsicherheitssysteme1.
Antrieb

Drei Varianten, viele Vorzüge

Der HAVAL H7 wird mit drei Motorisierungen verfügbar sein:

  • als Plug-in-Hybridversion mit Hi4-Technologie

  • als 2,0-Liter-Turbo-Benziner und 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

  • als Hybrid mit einem 1,5-Liter-Turbomotor und modernem DHT-Hybridsystem

 

GWM HAVAL H7 FWD 2.0 Turbo 158 kW (215 PS) 9-Gang-DCT Energieverbrauch 9,0 l/100 km Benzin; CO2-Emission 203 g/km; CO2-Klasse G; GWM HAVAL H7 AWD 2.0 Turbo 158 kW (215 PS) 9-Gang-DCT Energieverbrauch 9,6 l/100 km Benzin; CO2-Emission 216 g/km; CO2-Klasse G; GWM HAVAL H7 Hybrid 1.5 Turbo 110 kW (150 PS), Elektromotor 130 kW (177 PS), Systemleistung 182 kW (247 PS) Energieverbrauch 6,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 147 g/km; CO2-Klasse E; kombinierte Werte.

GWM HAVAL H7 Plug-in Hybrid FWD 1.5 Turbo 110 kW (150 PS), Elektromotor 130 kW (177 PS), Systemleistung 240 kW (326 PS) Energieverbrauch 19,1 kWh/100 km Strom & 1,5 l/100 km Benzin; CO2-Emission 33 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 6,7 l/100 km Benzin; CO2-Klasse E;  GWM HAVAL H7 Plug-in Hybrid AWD 1.5 Turbo 110 kW (150 PS), Elektromotor vorn 80 kW (109 PS), Elektromotor hinten 150 kW (204 PS), Systemleistung 320 kW (435 PS) Energieverbrauch 20,5 kWh/100 km Strom & 2,2 l/100 km Benzin; CO2-Emission 51 g/km; CO2-Klasse B; gewichtet kombinierte Werte. Bei entladener Batterie: Energieverbrauch 7,5 l/100 km Benzin; CO2-Klasse F; kombinierte Werte.**

 

Eines der Highlights ist dabei das von Great Wall Motor entwickelte Hybrid-Allradsystem Hi4. Es kombiniert einen intelligenten elektrifizierten Antrieb mit einer intelligenten Drehmomentverteilung und steigert dadurch sowohl die Effizienz als auch die Traktion und Fahrstabilität unter unterschiedlichsten Bedingungen.


Darüber hinaus überzeugt der HAVAL H7 mit einer bemerkenswert umfangreichen Ausstattung. Hier steckt von Anfang an all das drin, was draußen auf der Straße oder abseits davon den Unterschied macht. Die leistungsstärkste Plug-in Hybrid-Konfiguration verbindet souveräne Leistung mit elektrischer Alltagstauglichkeit. 

670 Nm Drehmoment
320 kW Systemleistung
120 km elektrische Reichweite**
5,4 s 0-100 km/h
HAVAL H7 Frontansicht fahrend auf einer Landstraße

Der neue GWM HAVAL H7 kommt nach Europa.

 

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 **Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO2-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie/Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

 

1 Assistenzsysteme unterstützen nur innerhalb der jeweiligen technischen Systemgrenzen und entbinden nicht von der Verpflichtung zur Sorgfalt und Aufmerksamkeit beim Fahren.